top of page

Потёмкинская лестница в Одессе: засыпанная аркада и загадка прошлого

Потёмкинская лестница

Потёмкинская лестница в Одессе давно стала не просто архитектурным объектом, а визуальным символом города. Её изображение узнают даже те, кто никогда не бывал на Чёрном море. Лестница кажется логичной и завершённой: она соединяет верхний город с портовой зоной, расширяясь книзу и создавая впечатление грандиозного, тщательно продуманного ансамбля. Однако при внимательном рассмотрении возникает вопрос, который редко звучит в официальных описаниях: куда именно вела Потёмкинская лестница изначально и почему сегодня её верхняя и нижняя точки выглядят обрубленными, словно часть конструкции исчезла?

Согласно принятой версии, лестница была построена в 1837–1841 годах по проекту архитектора Франческо Боффо как парадный спуск от Приморского бульвара к порту. Её задача заключалась в том, чтобы подчеркнуть статус Одессы как крупного торгового и административного центра. Формально всё выглядит логично: город растёт, порт развивается, появляется монументальный архитектурный жест. Но при этом сам объект содержит целый ряд странностей, которые плохо объясняются простой функциональностью.

Первое, что бросается в глаза при анализе Потёмкинской лестницы, — её несоразмерность практической задаче. Лестница насчитывает почти двести ступеней и имеет сложную оптическую геометрию: снизу она кажется широкой и монументальной, сверху — уже и строже. Это классический приём перспективного обмана, применяемый в репрезентативной архитектуре, но он редко используется для утилитарных городских спусков. Подобные решения характерны скорее для дворцовых ансамблей, храмовых комплексов или парадных подходов к значимым архитектурным объектам.

И здесь возникает первый вопрос: что именно должно было находиться в точке, к которой вела эта лестница?Официально — порт. Но порт не нуждается в парадном подходе такого масштаба. Более того, нижняя часть лестницы сегодня упирается не в архитектурный объект, а в открытую портовую зону, которая выглядит вторичной по отношению к самой лестнице. Создаётся ощущение, что Потёмкинская лестница была задумана как элемент более крупного ансамбля, от которого до наших дней дошёл лишь фрагмент.

Существуют старые описания и гравюры, на которых в районе нижней части лестницы просматриваются арочные конструкции, галереи и застроенные пространства, ныне отсутствующие. В ряде источников упоминается аркада или система переходов, которые якобы располагались внизу и связывали лестницу с набережной. Сегодня этих элементов нет. Их место занимает открытое пространство, сформированное уже в более поздний период. Это заставляет задуматься о том, была ли нижняя часть лестницы изначально открытой, или же мы имеем дело с архитектурным «обрезком» более сложной структуры.

Ещё более странным выглядит перепад уровней. Лестница словно не начинается и не заканчивается логично: сверху она обрывается у бульвара, снизу — у современной портовой зоны. При этом высота лестницы такова, что предполагает наличие промежуточных террас, площадок или встроенных уровней, которые могли быть утрачены или засыпаны. Подобные решения широко применялись в античной и барочной архитектуре, где лестница была не самостоятельным объектом, а частью многоуровневой композиции.

Контекст Одессы XIX века добавляет ещё один слой вопросов. Город официально считается сравнительно молодым, активно развивающимся с конца XVIII — начала XIX века. Однако уже в первые десятилетия своего существования он демонстрирует масштабы застройки, нехарактерные для «нового» города: массивные каменные здания, сложные инженерные решения, регулярную планировку и монументальные ансамбли. Потёмкинская лестница идеально вписывается в этот парадокс: она выглядит как элемент давно сформированной городской среды, а не как импровизация растущего порта.

Если рассматривать лестницу в рамках более широкой темы так называемого феномена «засыпания», становится заметно, что Одесса — далеко не исключение. В городе множество зданий, у которых первые этажи находятся ниже уровня современной улицы, окна частично уходят под асфальт, а подвалы выглядят как полноценные помещения, изначально рассчитанные на другой уровень земли. В этом контексте Потёмкинская лестница может рассматриваться не как изолированный объект, а как маркер изменения рельефа и уровня застройки.

Особое внимание заслуживает материал и качество исполнения лестницы. Каменные блоки подогнаны с высокой точностью, ступени имеют одинаковую геометрию, износ распределён равномерно. Всё это говорит о том, что лестница строилась как капитальное сооружение, рассчитанное на века. При этом нет убедительных следов многочисленных переделок, которые неизбежны, если объект долгое время адаптируется под меняющиеся условия. Скорее создаётся впечатление, что часть конструкции была утрачена одномоментно, а оставшаяся часть приспособлена под новую реальность.

Существует версия, согласно которой нижняя часть лестницы и прилегающие к ней пространства могли быть засыпаны в результате масштабных земляных работ, связанных с реконструкцией порта, изменением береговой линии или ликвидацией последствий некой катастрофы. В пользу этого говорит тот факт, что уровень прибрежной зоны Одессы неоднократно менялся, а порт расширялся за счёт намывных территорий. Однако в официальной истории эти процессы подаются как постепенные и контролируемые, тогда как архитектурные несоответствия выглядят слишком резкими.

Интересно и то, что сама лестница не демонстрирует признаков адаптации под современный порт. Она не была перестроена, укорочена или радикально изменена. Её просто «приняли как есть», вписав в новый ландшафт. Это типичная ситуация для объектов, которые старше окружающей застройки или пережили серьёзные изменения среды.

С точки зрения альтернативного взгляда на историю Потёмкинская лестница представляет особую ценность именно потому, что она не разрушена и не реконструирована до неузнаваемости. Она сохранилась достаточно хорошо, чтобы можно было задавать вопросы. Почему столь сложный архитектурный объект ведёт в никуда? Почему его пропорции рассчитаны на зрелищный эффект, а не на практическое использование? Почему нижняя часть ансамбля выглядит утраченной, а верхняя — «подрезанной»?

Ответы на эти вопросы могут быть разными. Возможно, мы имеем дело с недооценкой первоначального замысла архитекторов и городских властей. Возможно, часть ансамбля действительно была утрачена в ходе реконструкций, о которых сохранилось мало данных. А возможно, Потёмкинская лестница — это фрагмент более древнего или более сложного градостроительного слоя, который был переосмыслен и встроен в историю «молодого» города.

Важно подчеркнуть: альтернативный взгляд не требует утверждать конкретную версию. Его задача — фиксировать несоответствия. И Потёмкинская лестница даёт их в избытке. Она выглядит как парадный вход без здания, как путь без точки назначения, как архитектурный жест, лишённый контекста. В этом и заключается её загадка.

Сегодня лестница живёт новой жизнью: по ней гуляют туристы, проходят фестивали, снимают кино. Она стала фоном, привычной частью городской идентичности. Но именно эта привычность часто мешает задать простой вопрос: почему она выглядит именно так и что было утрачено на этом месте?

Потёмкинская лестница — не доказательство и не сенсация. Это архитектурный вопрос, застывший в камне. Она не рассказывает историю напрямую, но намекает на то, что история города и его ландшафта может быть сложнее, чем принято считать. И пока эти вопросы остаются без ответов, лестница продолжает выполнять свою главную функцию — не только соединять уровни, но и разделять версии прошлого.

© 2025 Pazly History

bottom of page