Трансканадская железная дорога (1885). День, когда Канада стала единой

7 ноября 1885 года, в холодном ущелье Крейгеллахи, посреди Скалистых гор, раздался звук последнего удара кувалды. Строитель Дональд Смит вбил «золотой костыль» — символический последний гвоздь, завершивший строительство Canadian Pacific Railway — первой трансканадской железной дороги.С этого дня Канада перестала быть набором удалённых колоний — она стала единым континентом.

Мечта о дороге через страну

Когда в 1867 году возник Канадский доминион, новая страна была хрупким союзом нескольких провинций, растянувшихся вдоль Атлантики. Британская Колумбия, расположенная за тысячами километров, согласилась вступить в состав Канады лишь при одном условии — что через всю страну будет построена железная дорога, соединяющая океан с океаном.

Но путь через Скалистые горы и бескрайние прерии казался невозможным. Территории были дикими, зимы — беспощадными, а расстояния — огромными. Даже инженеры сомневались, что такой проект может быть завершён в пределах жизни одного поколения.

Строительство невозможного

Работы начались в 1881 году под руководством Уильяма Ван Хорна, энергичного руководителя, способного убеждать и вдохновлять.Тысячи рабочих прибыли со всех концов света: канадцы, шотландцы, ирландцы, украинцы и более 15 тысяч китайских рабочих, которых нанимали на самые опасные участки. Они прокладывали путь через леса, болота и горные перевалы, работая при морозе, дождях и лавинах.

Многие не вернулись — особенно китайские рабочие, погибавшие от взрывов, болезней и голода. Но дорога продвигалась — километр за километром, шпала за шпалой.

День, когда континент стал целым

7 ноября 1885 года, спустя четыре года тяжелейшего труда, последний участок был завершён. На глазах у строителей и журналистов Дональд Смит вбил золотой костыль в рельс — символ единства Канады.Отныне поезда могли идти от Атлантического океана до Тихого без пересадок.

Для молодой страны это было не просто инженерное достижение. Это было второе рождение Канады. Железная дорога связала провинции, обеспечила торговлю, открыла западные территории и укрепила национальную идентичность.

Наследие на века

Canadian Pacific Railway стала артерией, по которой текла жизнь нового государства.Она изменила карту Канады, привела к росту городов — Виннипега, Калгари, Ванкувера. Её пути стали дорогой не только для людей и грузов, но и для идей, культур и мечтаний.

Сегодня, более века спустя, поезда всё так же пересекают страну по тем самым линиям, где когда-то гремели кувалды первопроходцев. На месте последнего костыля в Крейгеллахи установлен памятный знак — символ единства и мужества.